罗茨泵的故障形成原因及保养注意事项

罗茨泵的故障形成原因：

1、腐蚀和磨损：腐蚀的主要原因是选材不当，发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决。磨损常发生在输送浆液时，主要原因是介质中含有固体颗粒。对输送浆液的罗茨泵造成磨损，除罗茨泵的过流部件应采用材料外，轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入，并在泵内采取冲洗设施以免流道堵塞。此外，对于易损部件在磨损量   时应应予以   换。

2、机械故障：振动和噪音是主要的机械故障。振动的主要原因是轴承损坏，或出现汽蚀和装配不良。如罗茨泵与原动机不同轴，基础刚度不够或基础下沉、配管憋劲等。

3、性能故障：性能故障主要指流量、扬程不知，泵气蚀和原动机超载等意外事故。

4、轴封故障：轴封故障主要指密封处出现泄漏。填料密封泄漏的主要原因是填料选用不当或密封老化、轴套磨损等。

罗茨泵的保养注意事项：

1、经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以罗茨泵运转时，油位到油标中心为准。

2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新罗茨泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次.待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。

3、经常检查油质情况，发现油变质应及时   换新油，罗茨泵工作正常。

4、一般情况下，罗茨泵工作2000小时后应进行检修，检查桷胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个罗茨泵腔内的零件，如转子，旋片，弹簧等。一般用汽油清洗，并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。

5、向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时   换或补充。

6、检查罗茨泵管路及结合处有无松动现象。用手转动罗茨泵，试看罗茨泵是否灵活。

7、重新装配后应进行试运行，一般须空运转2小时并换油二次，因清洗时在罗茨泵中会留有   量易挥发物，待运转正常后，再投入正常工作。

8、开动电机，当罗茨泵正常运转后，打开出口压力表和罗茨泵，视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

9、尽量控制罗茨泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以罗茨泵在   点运转，才能获得大的节能效果。

10、罗茨泵要停止使用时，先关闭闸阀，压力表，然后停止电机。

11、罗茨泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，高温度不得超过80C。

12、罗茨泵在工作一个月内，经100小时   换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

13、经常调整填料压盖，填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

14、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时   换。

15、罗茨泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。

16、罗茨泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净，防止冻裂。