如果高粘度罗茨泵出现磨损如何处理？

随着高粘度罗茨泵应用的日益增多，设备在运行过程中由于受到高温、高压、强腐蚀、气蚀冲刷等恶劣环境的影响，经常出现磨损、腐蚀、泄漏等现象，制约着企业的正常生产，甚至导致火灾、污染等严重稳定事故。同时，罗茨泵故障所带来的意外停机停产也影响着生产的速率和产品的质量，加大了企业的成本投入。高粘度罗茨泵的优点：就是输送液体平稳，无脉动，振动小，噪音低。有的自吸性能。正确选用零件材料，可输送多种有腐蚀性的介质，使用温度可达200℃。内外转子转向相同，磨损小，使用寿命长。泵的转速与流量呈线性函数关系，可适当改变转速来改变泵的流量。特别适用高粘稠度介质的输送。

高粘度罗茨泵是根据石油、化工、涂料等行业的需求，研制的新型容积式泵，由于该产品可选用不同的材质和其的结构，因此广泛适用于不同性质、不同粘度的介质输送。此泵具有：低转数、速率高、体积小、流量大、消耗功率小、自吸、不用引油、使用方便等特点。可广泛用于输送石油及石油产品（汽油可换铜泵叶）和工厂输送各种油类和液体。如原油、油漆、润滑油、玻璃胶、油脂酸、牙膏和淡碱性（肥皂加工）液体等；食品加工可输送各种液体，如豆浆、酵母、糖稀等。

LCX高粘度罗茨泵，分皮带传动和齿轮减速器驱动两种形式。可广泛用于输送石油及石油产品（汽油可换铜泵叶）和工厂输送各种油类和液体。如原油、油漆、润滑油、玻璃胶、油脂酸、牙膏和淡碱性（肥皂加工）液体等；食品加工可输送各种液体，如豆浆、酵母、糖稀等。装卸各种油槽车及油轮等、速率高、使用方便，可以正反转工作。

如果高粘度罗茨泵轴承位磨损怎么办？

1、产生原因：传动部位磨损是罗茨泵普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位。传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修理周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因。

2、修理步骤：模具加工：制作标准对开模具；表面处理：去油、打磨、清洗，表面干净、干燥、结实；调和材料：比例准确，调和均匀；涂抹材料：粘接、填实及厚度；安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，多余材料被挤出；脱模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清理，达到安装要求；

当代新方法是采用高分子复合材料，其具有的粘着力，优异的抗压强度、和性等综合性能。采用2211F高分子复合修理材料在传动部位磨损尺寸相对较小的情况下可以现场免拆卸修理，既避免机械加工，又无补焊热应力热影响，修理厚度也不受，同时产品所具有的及金属材料不具备的退让性，修理部位全部的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性，并延长设备部件（包括轴承）的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

高粘度罗茨泵工作时转子与转子，转子与泵体互相不接触，因此没有直接磨损，但由于间隙很小（一般0.10～0.25mm），经长期运转后传动齿轮磨损，当齿侧间隙大于转子间小间隙时，将产生相碰而发生故障，此时则应替换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次，检查齿轮及轴承的磨损情况，检查密封装置，较换密封圈（环），检查转子腐蚀情况，转子结垢情况，泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时，应调整间隙或较换零件。

高粘度罗茨泵的拆装程序如下：

1、放出润滑油；

2、拆卸联轴器和电机；

3、拆卸旁通管路和旁通阀；

4、拆轴承；

5、拆卸前后端盖及密封装置；

6、拆转动齿轮；

7、拆转子；